因为我们已经有了自己的一套完善的前顶油缸支座加工流程。我们是一家主要加工前顶油缸支座的厂家,而对于一些铸造缺陷要进行焊补的铸件,今日主要讲述的是油缸的焊补工艺介绍。
1、前顶油缸支座铸造缺陷出现裂纹,铲削之前在裂纹两端要钻制定的止裂空,来防止裂纹的扩展。
2、前顶油缸支座如果缺陷已经超过了规定的数值,在经过铲削后就应该趁热进行焊补,而缺陷已经冷却,那么在焊之前就需要在缺陷的周围采用气割火焰来加热到150度左右进行焊补。层间温度有规定的温度区间,焊万之后采用石棉板一些保温材料进行覆盖,让它们缓慢的冷却。
3、前顶油缸支座在焊补的过程中要适当的敲击焊缝的位置,方便消除局部应力。
4、前顶油缸支座油缸进行焊接的时候,要选用合适的焊接材料。
5、前顶油缸支座铸造缺陷需要.清除干净,直到出现金属光泽。而铲坡口就要圆滑过渡,不能存有油污与水份。
以上就是油缸的焊补工艺介绍。我们始终坚持以市场为导向,以质量为企业命脉,以客户为首要,以诚信为治企之本,坚持认真严谨的原则稳步进取,不断发展壮大。如有需要请与我们联系。
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