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自卸车配件厂家告诉您自卸车哪些部位是需要定期保养和维护的雨刷器保养不当减寿命若在大雨中开车，那视线不清必定是大的隐患，雨刷的重要性就显现出来了。如果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给行车安全带来很大危险。由于雨刮片的材料主要是橡胶，时间长会老化变硬，车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂，每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒，至少可以延长橡胶条30-50%的使用寿命。若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂，可以自己动手。

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近年来，作为国内液压系统龙头的恒立液压，2018年前三季度实现营收31.60亿元，同比增长55.92%；实现净利润7.19亿元，同比增长160.38%。十年前，在国内液压行业，几乎没有年产值能突破5亿元的企业。如今，恒立液压有望达到40亿元的年营收，对于工程机械上游企业为实质性突破。在2018年上海宝马展上，由徐工集团和浙江大学共同发起，国内54家企业和科研院所参加的高端工程机械及核心零部件产业技术创新战略联盟正式成立。近几年，为了完善产业链，增加市场占有率，国内工程机械企业间的并购活动日趋频繁。

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自卸车在行驶过程中难免会遇到各种问题，今天自卸车配件厂家就来谈一谈制动拖滞故障的诊断与排除。(1)故障现象此开功现板后，制动调排气缓慢或不排气。不能立即解除制动，制动鼓发热。(2)故障原因①动路板自由行程过小、制动阂排气同默调整不当，导致制动阀排气阀开度过小，接气不畅。②制动踏板卡滞、回位弹簧过软，导致回位困难。③制动阀平衡活塞黏滞或回位弹簧过软。④制动间隙调整不当。⑤制动气室膜片回位弹簧、制动蹄回位弹簧过软或折断等。⑥制动器凸轮、制动蹄卡滞。⑦制动管路老化或堵塞引起回气不畅。

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今年会在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时需要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞需要使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测，以防装上假冒伪劣的残次产品。

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节能减排政策给自卸车配件生产厂家带来机遇：近年来，国务院以及地方政府相继发布关于大气污染防治、燃油消耗限值、机动车排放升级等内容，这无疑在节能减排过程中给自卸车配件生产厂家带来了巨大的压力，但同时，这也是把双刃剑，给自卸车配件生产厂家带来了发展的机遇。自卸车配件再制造是近几年行业内一直探讨的问题。近几年发布的《大气污染防治行动计划》《行动方案》中，都对黄标车和老旧的自卸车提出了严格的要求，并决定在年底，全国范围内淘汰黄标车和老旧的自卸车600万辆，在次年淘汰全部的黄标车。